BMW 5-Series hiện tại là thế hệ thứ 7 ra mắt lần đầu năm 2016 vừa được nâng cấp giữa kỳ (facelift). BMW 5-Series 2021 không chỉ trau chuốt nội thất và ngoại thất mà còn thêm hệ thống lai nhẹ 48 volt mới cho các bản 540i và 540i xDrive.

Kể từ khi ra mắt năm 1972, 5-Series luôn là mẫu xe biểu trưng của BMW, đặc biệt ở sự sang chảnh, lái thể thao và chất lượng cơ khí hàng đầu.

Mẫu mới nhất 5-Series 2021 không phải ngoại lệ, giúp BMW cạnh tranh tốt hơn với đối thủ vừa được nâng cấp Mercedes-Benz E-Class và Audi A6, theo đánh giá của CarBuzz.

BMW cũng công bố các gói trang bị tùy chọn có chất lượng rất cao, giảm tối đa mức tiêu thụ nhiên liệu, giúp chủ xe 5-Series 2021 hài lòng hơn với lựa chọn của mình.

Ngoại thất bắt mắt hơn

Do đây chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời nên nhà thiết kế không quá phô trương với BMW 5-Series 2021. Điều đó có nghĩa mức độ thể hiện, sự cách tân và thay đổi ngoại thất không quá lớn.

Tuy nhiên, BMW 5-Series 2021 vẫn làm giới mộ điệu ngạc nhiên với nâng cấp ngoại thất hấp dẫn hơn.

Dễ nhận thấy nhất là thiết kế lưới tản nhiệt hình quả thận mới với đèn pha mới.

So với model năm ngoái, lưới tản nhiệt trên mẫu xe năm nay cao hơn và rộng hơn mặc dù chưa thể lớn bằng 7 Series.

Đèn pha LED thích ứng là trang bị tiêu chuẩn không chỉ mảnh hơn trước mà còn tích hợp thêm hai đèn định vị chữ L đảm đương luôn vai trò của đèn báo rẽ. Đèn hậu cũng thay đổi với thiết kế chữ L và cạnh viền sơn đen.

Chiều dài tổng thể của sedan thể thao mới tăng thêm 30 mm nhờ phần đuôi được vuốt thấp hơn, tăng đáng kể khí động học cho xe.

Gói trang bị tùy chọn M Sport Package như thường lệ vẫn là những nâng cấp thể thao, lần này là cản trước và sau khác biệt, hốc gió trước lớn hơn, khuếch tán sau khác biệt.

Mẫu BMW M550i xDrive cũng có gói trang bị này, cộng thêm hướng gió sau, hệ thống xả kép mạ chrome đen, viền cửa sổ đen bóng.

Nhiều trang bị công nghệ

Cũng như các mẫu ôtô mới khác, công nghệ là thứ dễ nhận thấy nhất trong khoang lái BMW 5-Series 2021.

Ngoài ra, còn thêm tùy chọn khác cũng rất đáng chú ý là bọc chất liệu Black SensaTec cho bảng điều khiển với chỉ khâu màu nâu.

Các trang bị tiêu chuẩn khác gồm cửa sổ trời, vô lăng bọc da thể thao, ghế trước thể thao chỉnh điện hỗ trợ thắt lưng, và Wi-Fi hotspot.

Động cơ không đổi, tăng thêm sức mạnh

Động cơ của BMW 530i mới không đổi so với năm ngoái. Đó là động cơ 2.0L 4 xi-lanh cho công suất 248 mã lực và 349 Nm

Tuy nhiên, động cơ này có thêm một nâng cấp rất quan trọng là hệ thống phát điện 48 volt giúp cải thiện đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu.

Bản nâng cấp vẫn giữ nguyên động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng nhưng bộ phát điện 48 volt mới giúp tính năng stop/start hoạt động trơn tru hơn.

Hệ thống này có khả năng phục hồi năng lượng khi phanh rồi cấp năng lượng đó cho động cơ giúp tăng thêm 11 mã lực.

BMW cho biết 540i mới tăng tốc 0-96 km/h trong 4,9 giây, hoặc 4,6 giây với bản xDrive AWD. Chỉ số tiêu thụ nhiên liệu chính thức chưa được hãng xe Đức công bố.

Cũng như trước đây, hộp số tự động 8 cấp là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả biến thể 5-Series. Trong khi đó, bản M550i xDrive mới vẫn sử dụng động cơ tăng áp V8 4.4L công suất 523 mã lực và 479 Nm.

Trang bị tiêu chuẩn an toàn trên tất cả biến thể 5-Series 2021 gồm cảnh báo chệch làn, phát hiện điểm mù, cảnh báo giao thông băng cắt phía sau và cảnh báo va chạm phía sau.

Khởi điểm từ 54.200 USD, cạnh tranh với Mercedes-Benz E-Class và Audi A6

Luôn luôn là vậy, đối thủ cạnh tranh trực diện của BMW 5-Series là Mercedes-Benz E-Class và Audi A6. Trong khi đó, đối thủ Lexus GS sẽ không còn được sản xuất sau năm nay.

Giá khởi điểm của BMW 5-Series 530i 2021 từ 54.200 USD tại thị trường Mỹ. Bản xDrive AWD tăng lên 56.500 USD.

 

Audi A6 2021 và Mercedes-Benz E-Class 2021.

Trong khi đó, BMW 540i và 540i xDrive mới hấp dẫn hơn với hệ thống lai 48 volt mới có giá khởi điểm lần lượt 59.450 USD và 61.750 USD.

Bản cao nhất BMW M550i xDrive tăng giá đáng kể, từ 76.800 USD. Bản nâng cấp M5 sẽ ra mắt sau.

BMW hiện đã nhận đơn hàng đặt trước 5-Series 2021, đồng thời cho biết sẽ giao xe cho khách hàng từ tháng 7 này.