Volvo lên kế hoạch ra mắt EX90 và ES90 tại Việt Nam cuối năm 2026
Ngay từ đầu tháng 7, nhiều đại lý tại Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc cho bộ đôi xe điện Volvo EX90 và ES90. Hai mẫu xe dự kiến được nhập khẩu từ Malaysia và sẽ chính thức ra mắt khách hàng Việt trong những tháng cuối năm 2026.
Các đại lý Volvo tại Việt Nam đã nhận đặt cọc cho ES90 và EX90 từ đầu tháng 7. Đây là hai mẫu xe điện đứng đầu danh mục sản phẩm của hãng Thụy Điển, trong đó ES90 thuộc nhóm xe gầm thấp còn EX90 thuộc nhóm xe gầm cao.
Thông tin về phiên bản và trang bị dành cho khách hàng Việt Nam chưa được công bố. Cả hai xe dự kiến nhập khẩu từ Malaysia và chính thức ra mắt vào cuối năm 2026.
Volvo EX90
Dù được xem là phiên bản sử dụng điện của XC90, Volvo EX90 không hoàn toàn giữ nguyên tỷ lệ thân xe của mẫu SUV chạy xăng. Xe có kích thước lớn hơn và được tạo hình theo phong cách hiện đại, bề mặt ngoại thất phẳng, ít đường nét phức tạp.
Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở phần đầu với mặt lưới kín hoàn toàn. Thiết kế bên hông cũng được làm trơn hơn, trong khi phía đuôi sử dụng cụm đèn chữ C và hệ thống đèn đặt theo chiều dọc trên cột D.
Bên trong cabin, Volvo hạn chế tối đa các nút bấm truyền thống. Một màn hình cảm ứng 14,5 inch đặt theo chiều dọc đảm nhiệm phần lớn chức năng vận hành và giải trí.
Phiên bản Ultra đang bán tại Malaysia sử dụng hệ dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ điện. Tổng công suất đạt 517 mã lực, mô-men xoắn cực đại 910 Nm. Nguồn năng lượng đến từ bộ pin 111 kWh, cho tầm vận hành công bố 623 km theo chuẩn WLTP.
Volvo ES90
ES90 giữ vai trò tương tự S90 trong dải sản phẩm điện hóa của Volvo. Tuy nhiên, mẫu xe mới không đi theo kiểu sedan truyền thống mà sử dụng kiểu dáng fastback, nổi bật với phần mui vuốt liền về phía sau. Những hốc bánh được tạo hình khỏe khoắn cũng giúp ngoại hình xe pha thêm nét SUV.
Ngoại thất ES90 có nhiều điểm tương đồng với mẫu SUV điện EX90. Cụm đèn trước có họa tiết quen thuộc của Volvo, còn phía sau sử dụng đèn chữ C kết hợp các thanh sáng kéo dọc kính. Mặt ca-lăng được thay bằng một mảng kín, đi cùng tay mở cửa giấu vào thân xe.
Bước vào bên trong, nổi bật nhất là bảng đồng hồ kỹ thuật số 9 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 14,5 inch dựng đứng. Xe còn được trang bị hệ thống điều hòa độc lập bốn khu vực, công nghệ làm sạch không khí, đèn trang trí cabin và hệ thống âm thanh 25 loa của Bowers & Wilkins.
Phiên bản phân phối tại Malaysia dùng một mô-tơ đặt ở cầu sau, cung cấp công suất 333 mã lực và mô-men xoắn 480 Nm. Nguồn điện đến từ bộ pin 92 kWh, cho quãng đường di chuyển 651 km theo chuẩn WLTP. Ở một số thị trường khác, khách hàng còn có thể lựa chọn cấu hình dẫn động bốn bánh.
ES90 đánh dấu lần đầu Volvo sử dụng hệ thống điện 800 V trên xe thương mại. Nền tảng này giúp mẫu fastback hỗ trợ sạc nhanh với công suất lên đến 350 kW.
- Porsche Cayenne EV có gì đặc biệt với khả năng tăng tốc ấn tượng?
- Mustang Mach-E đối mặt nguy cơ bị Ford ngừng sản xuất
- Maserati Grecale Modena V6 ra mắt, hứa hẹn sớm về Việt Nam
- Audi e-tron, Q8 e-tron tại Việt Nam nằm trong diện triệu hồi vì nguy cơ lỗi phanh
- Từ 1/7, quy định chở trẻ em trên ô tô: Không phải mọi xe đều bắt buộc lắp ghế an toàn
- Audi Q3 và Q5 2026 sắp ra mắt Việt Nam: Có gì mới đáng chờ đợi?
- Thông tin hạn chế xe máy xăng trong Vành đai 1 chưa được Hà Nội thông qua
- Sedan điện hiệu suất cao Audi S6 Sportback e-tron trình làng khách Việt
- Lotus chính thức ra mắt tại Việt Nam với 4 mẫu xe, giá cao nhất gần 13 tỷ đồng
- Mercedes EQS 2026 lộ diện bản nâng cấp lớn, giá từ 111.000 USD
xe đang bán
-
199 Triệu
-
Mercedes Benz E class E250 AMG 2015
540 Triệu
-
799 Triệu
-
Mercedes Benz GLC 250 4Matic 2017
750 Triệu
